⛄ 14. November: Bild des Tages, Winter, „Nowosibirsk“ ✨❄️

[Michail]

✨ 14. November: Bild des Tages, Winter, ,,Nowosibirsk"

Bild des Tages: Winter ^{,,Nowosibirsk"}

Verschneiter Morgen in Nowosibirsk ✨❄️
Снежное утро в Новосибирске ✨❄️

📷 Foto: нескучное медиа о новосибирске

Nowosibirsk (russisch Новосибирск, boarisch Nowosibirsk) ist nach Moskau und Sankt Petersburg die drittgrößte Stadt Russlands und die größte Sibiriens mit 1,63 Mio. Einwohnern (Stand 2024). Sie liegt am Fluss Ob am südöstlichen Rand der Westsibirischen Tiefebene und ist die Hauptstadt der gleichnamigen Oblast und das Verwaltungszentrum des Föderationskreises Sibirien.

Nowosibirsk wurde 1893 an der Ob-Kreuzung der künftigen Transsibirischen Eisenbahn gegründet, wo die Nowosibirsker Eisenbahnbrücke gebaut wurde. Damit zählt sie zu den jüngeren Großstädten des Landes. Ursprünglich zu Ehren von Kaiser Nikolaus II. Nowonikolajewsk (,,Neu-Nikolaus") genannt, entwickelte sich die Stadt schnell zum wichtigsten Verkehrs-, Handels- und Industriezentrum Sibiriens und überholte die historische Stadt Tomsk, die bis dahin die bedeutendste Stadt am Ob entlang des Sibirischen Trakts war, für die geplante Eisenbahnstrecke allerdings zu weit nördlich lag. Während des Russischen Bürgerkriegs wurde die Stadt verwüstet, erholte sich aber in der frühen Sowjetzeit und erhielt 1926 ihren heutigen Namen Nowosibirsk (,,Neu-Sibirien"). In der Stalinzeit entwickelte sich Nowosibirsk zu einem der größten Industriezentren Sibiriens. Nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurden viele Fabriken aus dem russischen Kernland in die Stadt verlagert. In den 1950er Jahren wurde der Stadtteil ,,Akademgorodok" gegründet, der als Forschungszentrum für verschiedene wissenschaftliche Disziplinen diente und bis heute eines der bedeutendsten Forschungszentren Russlands ist. Die Staatliche Universität Nowosibirsk ist eine der renommiertesten Universitäten des Landes.

Nowosibirsk ist auch heute eines der größten Wirtschaftszentren Russlands und beherbergt eine Vielzahl von Industrien, darunter Maschinenbau, Elektrotechnik, Chemie, Lebensmittelverarbeitung und Informationstechnologie. Aufgrund seiner zentralen Lage in Sibirien fungiert die Stadt als bedeutender Logistik- und Handelsknotenpunkt. Die Stadt wird über den Flughafen Tolmatschowo angeflogen, dem verkehrsreichsten Flughafen Sibiriens.

Auch wenn die Stadt aufgrund ihres niedrigen Alters nur wenige historische Bauten aufweisen kann und sowjetisch geprägt ist, beherbergt die Stadt viele bemerkenswerte Orte wie die neobyzantinische Alexander-Newski-Kathedrale, das Nowosibirsker Opern- und Balletttheater sowie den Nowosibirsker Zoo und die mit 2.145 Metern längste U-Bahn-Brücke der Welt.

Die Stadt liegt im Südosten des Westsibirischen Tieflandes in der Zeitzone UTC+7 (4 Stunden vor Moskauer Zeit (UTC+3)), etwa 2800 Kilometer östlich von Moskau und knapp 400 Kilometer von der kasachischen Grenze entfernt. Die nächstgelegenen Städte sind Barnaul (192 km), Tomsk (206 km) und Kemerowo (207 km).

Nördlich der Stadt erstrecken sich die Wasjugan-Sümpfe, im Westen und Südwesten geht das Land langsam von der Waldsteppe in reine Steppenlandschaft über. Rund 400 Kilometer weiter südlich beginnt das Altai-Gebirge. Östlich der Stadt liegt das Kusnezker Kohlebecken mit den Städten Kemerowo, Nowokusnezk und Prokopjewsk und das Kusnezker Alatau-Gebirge.

Die Stadt erstreckt sich entlang des Flusses Ob, dem größten Fluss Westsibiriens, der hier in einem künstlich aufgestauten Stausee, dem Ob-Stausee, eine bedeutende Verbreiterung erfährt. Nowosibirsk befindet sich in einer Zone mit kontinentalem Klima, das durch kalte, schneereiche Winter und warme Sommer geprägt ist. Die durchschnittlichen Temperaturen liegen im Januar bei etwa −15 bis −20 Grad Celsius, können aber bis auf −40 Grad Celsius fallen. Im Sommer erreichen die Temperaturen oft Werte von über 30 Grad Celsius.

Im damaligen Nowonikolajewsk wurde als Symbol für den geographischen Mittelpunkt des Russischen Reiches im Jahr 1915 anlässlich des 300-jährigen Jubiläums der Romanow-Dynastie die Kapelle St. Nikolai errichtet. Heute ist die mitten im Zentrum von Nowosibirsk stehende Kapelle eine besondere Sehenswürdigkeit und ein Wahrzeichen der Stadt. Der geographische Mittelpunkt des heutigen Russlands hat sich jedoch nach Krasnojarsk verschoben.

Die Geschichte von Nowosibirsk steht in engem Zusammenhang mit der Erschließung Westsibiriens. Die Siedlung hieß zunächst Nowaja Derewnja (Neues Dorf), Gussewka, Kriwoschtschokowski, Alexandrowski, Nowo-Nikolaewski, bis sie 1903 mit den Stadtrechten den Namen Nowonikolajewsk (Новониколаевск, nach dem Namen des letzten Zaren Russlands Nikolaus II.) erhielt. 1926 wurde die Stadt in Nowosibirsk umbenannt.

Alexander III. begann im späten 19. Jahrhundert mit dem Bau der Transsibirischen Eisenbahn (1890–1900), um den Anschluss der sibirischen Region mit ihrem Reichtum an Bodenschätzen an Moskau und Westrussland zu gewährleisten. Die Verbindung sollte an der alten Stadt Kolywan den Fluss Ob überqueren, jedoch wurden die Pläne geändert, sodass die Brücke bei dem kleinen Dorf Kriwoschtschokowo errichtet wurde. Da für das Projekt sehr viele Eisenbahnarbeiter notwendig waren, entstand schnell eine Siedlung an der Brücke.

Das offizielle Gründungsdatum ist die Grundsteinlegung der Eisenbahnbrücke über den Ob mit einem Gottesdienst am 20. Mai 1893. Im Frühjahr 1897 wurde die Brücke für den Verkehr geöffnet, der Bahnhof mit Infrastruktur bestand schon. Da die umliegenden Siedlungen diese Möglichkeit schnell für den Transport ihrer Güter nutzten, wuchs die Stadt rasch. Nowonikolajewsk hatte zu diesem Zeitpunkt bereits 7800 Einwohner.

Im Dezember 1903 bekam Nowonikolajewsk den offiziellen Status als Stadt. Inklusive der Bevölkerung der Umgebung hatte es 22.000 Einwohner. 1906 wurde die erste sibirische Bank in Nowonikolajewsk gegründet, 1915 waren es schon fünf Banken. Schnell wurde die Stadt zum Finanz- und Handelszentrum der Region. 1907 bekam sie alle Rechte der Selbstverwaltung zugesprochen. Die Einwohnerzahl betrug 47.000. Kurz vor der Oktoberrevolution hatte die Stadt 80.000 Einwohner und war die größte Industriestadt, die nicht allein im Agrarsektor industriell entwickelt war, mit mehr als 40 Schulen, Kinos, einer Hochschule, einer Schiffswerft und mehr als 8 Kirchen.

Im Jahr 1917 übernahmen Arbeiter und Soldaten in den Wirren der Oktoberrevolution die Stadt. Nowonikolajewsk wurde ein wichtiger strategischer Punkt für die Armee Koltschaks (500.000 Soldaten) in den Bürgerkriegsunruhen, wurde jedoch 1919 von der Roten Armee erobert. Die Brücke wurde zerstört, und die Stadt litt unter den Folgen des Bürgerkrieges. Cholera, Typhus und andere Epidemien kosteten Tausende das Leben. Nowonikolajewsk war in der für die UdSSR schwierigen Anfangszeit eine der wenigen Städte, in denen es an nichts fehlte. 1921 wurden unter Lenin Verwaltungseinrichtungen von Omsk nach Nowonikolajewsk verlagert, und die Stadt wurde die Hauptstadt des neugegründeten Gouvernements Nowonikolajewsk, das nur bis 1925 bestehen sollte.

Am 12. Februar 1926[4] wurde die Stadt auf Wunsch der Einwohner in Nowosibirsk (frei übersetzt ,,Neues Sibirien") umbenannt, wie sie heute noch heißt. Unter Stalin wurde die Stadt hauptsächlich zu einem Industriezentrum. Als Handelszentrum verlor sie an Bedeutung. Viele der neuen Industriezweige hatten ihren Schwerpunkt im Agrarsektor.

Von 1925 bis 1930 war Nowosibirsk Hauptstadt des Sibirischen Krai und nach dessen Aufteilung bis 1937 des Westsibirischen Krai. Anschließend wurde die bis heute bestehende Oblast Nowosibirsk gebildet.

Während der Hungerperiode 1932–1933 kamen mehr als 170.000 Flüchtlinge nach Nowosibirsk und ließen sich in Slums am Rande der Stadt nieder, die heute große Stadtteile sind. Nach dem deutschen Überfall auf die Sowjetunion wurden 1941/42 mehr als 50 industrielle Fertigungsanlagen von Westrussland nach Nowosibirsk verlagert, und die Stadt wurde ein Rüstungszentrum. Bis zum Kriegsende wurden im Werk Nr. 153 für die Luftstreitkräfte über 16.000 Jagdflugzeuge der Typen I-16, LaGG-3, Jak-7 und Jak-9 produziert. Mehr als 140.000 Flüchtlinge hielten sich während des Krieges zeitweilig in der Stadt auf. Zwischen 1915 und 1945 entstanden mehr als 26 Militärkrankenhäuser in Nowosibirsk.

In Nowosibirsk bestand das Kriegsgefangenenlager 199 für deutsche Kriegsgefangene des Zweiten Weltkriegs. Schwer Erkrankte wurden im Kriegsgefangenenhospital 2494 versorgt. Westlich des Ob gab es einen Friedhof, auf dem ca. 20.000 deutsche und japanische Kriegsgefangene begraben wurden.

Nowosibirsk entwickelte sich zum Hauptverkehrsknotenpunkt Sibiriens als Verbindung zwischen West und Ost. 1943 wurde die sibirische Abteilung der Akademie der Wissenschaften in Nowosibirsk eröffnet. Ab diesem Zeitpunkt ist Nowosibirsk auch die wichtigste Bildungsstätte Sibiriens. 1954 wurde die Straßenbahn gebaut, Nowosibirsk hatte 287.000 Einwohner. 1955 wurde die Hauptbrücke über den Ob, die ,,Kommunalny-Brücke", gebaut.

1957 wurde der Ob-Stausee (1070 km² Fläche, maximal 8,8 Mrd. m³ Stauinhalt) zum Zweck der Stromgewinnung (1687 Mio. kWh im Jahresdurchschnitt) gebaut. Dies hatte weitere Umweltprobleme zu den bereits durch die starke Industrialisierung verursachten zur Folge. Erosion aufgrund vernichteter (überfluteter) Wälder, Überflutungen und Hochwasser traten auf.

Auch an den Ufern des Ob-Stausees wurde 1957 Akademgorodok, die Stadt der Wissenschaft, errichtet (ca. 30 km südlich vom Stadtzentrum) und wurde Zentrum der sibirischen Abteilung der Akademie der Wissenschaften. Dort entstanden innerhalb kürzester Zeit 14 Forschungseinrichtungen und Universitäten, quasi eine neue Stadt. Anfang der 1960er-Jahre erreichte Nowosibirsk eine Größe von mehr als einer Million Einwohnern. 1979 wurde mit dem Bau der Metro begonnen, eröffnet wurde die erste Linie 1985.
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