🚗 China hat die europäische Autobahn erobert | China conquered the European ...

[Dawei]

🚗 China hat die europäische Autobahn erobert, die am schwierigsten zu bauen ist!
🚗 China conquered the European highway that is the most difficult to built!

Am 13. Juli wurde in Podgorica, der Hauptstadt Montenegros, eine Autobahn, die als die am schwierigsten zu bauende in Europa bekannt ist, von China erobert. Der 13. Juli ist der Nationalfeiertag Montenegros, und an diesem Tag fand eine große Eröffnungszeremonie für den vorrangigen Abschnitt des Nord-Süd-Autobahnprojekts in Montenegro statt.
Viele Anwohner kamen, um das Feuerwerk zu sehen, um die Fertigstellung dieser Autobahn zu feiern, von der unzählige Menschen profitieren werden. Zunächst war der Auftragnehmer dieser Autobahn kein chinesisches Unternehmen.


Europa sucht die Zusammenarbeit bei diesem Projekt, aber seit sechs Jahren hat sich kein Land getraut, es in Angriff zu nehmen.
was auch widerspiegelt, wie schwierig es ist, diese Straße zu bauen. Am Ende hat China nur 7 Jahre gebraucht, um dieses Projekt erfolgreich für den Verkehr zu öffnen. Nachdem alle fertiggestellt sind, kann diese Straße mit Serbiens Hochgeschwindigkeitsstraße verbunden werden. Montenegros Wirtschaft entwickelt sich nicht schnell und seine Transporteinrichtungen sind relativ rückständig,
also brauchen sie diesen Weg auch dringend zur Entwicklung.


Wie also hat China in relativ kurzer Zeit die schwierigste Autobahn Europas erobert? Auf welche architektonischen Probleme des Jahrhunderts sind sie gestoßen? OK, das und mehr ist genau das, worüber wir heute sprechen werden.

On July 13, in Podgorica, the capital of Montenegro, a highway known as the most difficult to build in Europe was conquered by China. July 13th is the National Day of Montenegro, and on this day, a grand opening ceremony was held for the priority section of the North-South motorway project in Montenegro. Many local residents came to watch the fireworks display to celebrate the completion of this motorway that will benefit countless people. At first, the contractor of this highway was not a Chinese company.


Europe is seeking cooperation in this project, but no country has dared to undertake it for six years, which also reflects how difficult it is to build this road. In the end, it only took China 7 years to successfully open this project to traffic. After all are completed, this road can be connected with Serbia's high-speed road. Montenegro's economy is not developing fast, and its transportation facilities are relatively backward, so they also urgently need this road for development.


So, how did China conquer the most difficult highway in Europe in a relatively short period of time? What architectural problems of the century did they encounter? OK, that and more is exactly what we are going to talk about today.

Quelle: Hot Topics Time