🔶 Europas wahre Kosten der Verschuldung gegenüber China

[Andres]

🔶 Europas wahre Kosten der Verschuldung gegenüber China
🔶 Europe's True Cost of being in debt to China

China behauptet, es sei ein vertrauenswürdiger Geschäftspartner, sieht sich aber auch Vorwürfen wegen Missbrauchs von Arbeitern und Umweltschäden ausgesetzt.

Kurze graue Präsentationslinie eine dieser CCTV-Situationen, in denen eine Katastrophe eintreten wird.

In der riesigen griechischen Hafenstadt Piräus in der Nähe von Athen ist ein Hafenarbeiter zu sehen, der neben einem riesigen Stapel von Schiffscontainern am Kai entlangwandert.

Dann blickt er auf und sieht, dass einer von ihnen auf ihn zufällt, dicht gefolgt von einem anderen. Die beiden riesigen Kisten erdrücken den Hafenarbeiter fast, als er davonstürmt, stattdessen prallen sie heftig gegen einen leeren Lastwagen.

Ein anderes Jahr zuvor hatte ein anderer Mitarbeiter in Piräus weniger Glück. Dimitris Dagklis, ein 45-jähriger Mann, kam bei einem Kranunfall ums Leben, nachdem er nicht entkommen konnte.

,,Sein Tod war eine Folge der Intensivierung unserer Arbeit und der Tatsache, dass es nicht genügend Sicherheitsmaßnahmen gab,
", beklagt Markos Bekris, Vorsitzender der Gewerkschaft der Hafenarbeiter im Hafen.

Seit Dagklis' Tod streiken die Gewerkschaften aus Protest gegen den Personalabbau im Hafen, der zu zwei Dritteln vom chinesischen Staatsunternehmen Cosco gehalten wird.

Peking schreitet voran und erweitert sein Portfolio, während Länder in Europa sich über Russlands Invasion in der Ukraine nach der Epidemie Sorgen machen. Wir verwalten die Häfen und Bergwerke in Europa, bauen Straßen und Brücken und tätigen Investitionen dort, wo andere es nicht tun.

Die Nationen müssen jedoch die Vorteile – und Risiken – von Vereinbarungen mit China abwägen.

Viele Nationen werden misstrauischer gegenüber sogenannten ,,Schuldenfallen", bei denen Kreditgeber wie der chinesische Staat politische oder wirtschaftliche Zugeständnisse verlangen können, wenn die investierende Nation nicht in der Lage ist, Zahlungen zu leisten.

In Bezug auf Vergütung, Arbeitsbedingungen und Mitarbeiterlevel
Es gab auch Vorwürfe der Ausbeutung von Arbeitern durch chinesische Unternehmen. Wir haben Cosco zum Tod von Dimitris Dagklis, zur Anzahl der Mitarbeiter in Piräus und zu Umweltproblemen beim Hafenwachstum befragt. Das Unternehmen sagte, es könne uns nicht weiter helfen und würde uns kein Vorstellungsgespräch gewähren.

Bekris führt Pekings Engagement nicht nur auf die angebliche Verschlechterung der Arbeitsrechte zurück. Er behauptet, dass jedes ausländische Unternehmen in die kapitalistische Wirtschaft nach der globalen Finanzkrise hätte eintreten und die Gewinne auf Kosten der Arbeiter maximieren können.

Da die griechische Regierung gezwungen war, es zusammen mit anderen öffentlichen Vermögenswerten zu verkaufen,
Nach der wirtschaftlichen Katastrophe, die 2008 so hart getroffen wurde, haben die Investitionen in Peking zweifellos zu einer Renaissance des Hafens geführt.

Als wir in einem winzigen Schnellboot die Küste entlangfahren, stoßen wir bald auf eine Reihe riesiger Containerschiffe, die auf Liegeplätze warten – ein riesiger Wasserparkplatz voller Hunderttausende Tonnen hauptsächlich chinesischer- gefertigte Produkte, die bald in alle Teile Europas verschickt werden.

Die Erweiterung von Piräus, die Arbeitsplätze für die Einwohner geschaffen hat, spiegelt eine größere Veränderung in Griechenlands finanziellem Vermögen wider. Seine Wachstumsrate gehört derzeit zu den höchsten in der EU.

Sie kämpft jedoch mit den Auswirkungen des Ukraine-Krieges, sowohl wirtschaftlich als auch auf andere Weise, ähnlich wie alle seine Nachbarn in Europa. Die Nationen überdenken, was es bedeutet, Geschäfte mit Peking zu machen, das zusammen mit seinem Partner Moskau im Februar eine neue globale Ordnung angekündigt hat.

China und Russland kündigten am ersten Tag ihrer eigenen Olympischen Winterspiele eine Beziehung ohne Grenzen an und versprachen, stärker gegen den Westen zusammenzuarbeiten. Seitdem hat China standhaft darauf verzichtet, die Aggression von Präsident Putin gegenüber der Ukraine anzuprangern.

Sie kämpft jedoch mit den Auswirkungen des Ukraine-Krieges,
sowohl wirtschaftlich als auch auf andere Weise, ähnlich wie alle seine Nachbarn in Europa. Die Nationen überdenken, was es bedeutet, Geschäfte mit Peking zu machen, das zusammen mit seinem Partner Moskau im Februar eine neue globale Ordnung angekündigt hat.

China und Russland kündigten am ersten Tag ihrer eigenen Olympischen Winterspiele eine Beziehung ohne Grenzen an und versprachen, stärker gegen den Westen zusammenzuarbeiten. Seitdem hat China standhaft darauf verzichtet, die Aggression von Präsident Putin gegenüber der Ukraine anzuprangern.

Griechenlands Außenminister Nikos Dendias begrüßt uns im marmornen Foyer eines Regierungsgebäudes im Herzen Athens. Er erinnert daran, dass in dem Moment, in dem die griechische Regierung gezwungen war, den Hafen zu verkaufen, China der einzige Investor war, der vortrat, und er sagt, dass die Investition in Piräus für beide Seiten von Vorteil war.

,,Ich glaube, dass beide Parteien von unseren Geschäftsbeziehungen profitieren. Für seine Exporte in die Europäische Union, den Balkan und Mittel- und Osteuropa hat China einen Einstiegspunkt. Und wir haben derzeit einen beträchtlichen Handelshafen.

Nach der Finanzkrise 2008 hat die sogenannte ,,Europäische Troika" – die Europäische Kommission, die Europäische Zentralbank und der Internationale Währungsfonds – bestanden darauf, den Hafen zu verkaufen, um Griechenland bei der Rückzahlung seiner steigenden Schulden zu unterstützen.

China asserts that it is a trustworthy business partner, but it also faces accusations of worker abuse and environmental harm.

brief grey presentation line
One of those CCTV situations where a catastrophe is going to occur. A dock worker can be seen wandering along the quayside next to a massive stack of shipping containers at the massive Greek port city of Piraeus, which is close to Athens.


He then glances up to find one of them falling toward him, followed closely by another. The two enormous crates nearly crush the docker as he rushes away, but they instead crash heavily into an empty lorry.





Another employee in Piraeus had a less fortunate year prior. Dimitris Dagklis, a 45-year-old man, perished in a crane accident after failing to escape.

"His death was a result of the intensification of our work and the fact that there were not enough safety measures in place," laments Markos Bekris, chairman of the dockers' trade union in the port.

Since Dagklis's passing, unions have gone on strike in protest of staffing cuts at the port, which is held by the Chinese state-owned business Cosco to a two-thirds ratio.

Beijing is advancing and broadening its portfolio as countries in Europe fret about Russia's invasion of Ukraine following the epidemic. We manage the ports and mines in Europe, construct the roads and bridges, and make investments where others won't.

However, nations must evaluate the benefits - and risks - of striking agreements with China. Many nations are growing more suspicious of so-called "debt traps," where lenders, like the Chinese state, can demand political or economic concessions if the investing nation is unable to make payments.


In terms of compensation, working conditions, and employee levels, there have also been allegations of worker exploitation by Chinese businesses. We questioned Cosco over the passing of Dimitris Dagklis, the number of employees in Piraeus, and environmental issues with port growth. The business said it couldn't help us further and wouldn't grant us an interview.



Bekris does not just attribute Beijing's involvement to the alleged deterioration of job rights. He contends that any foreign corporation could have entered the post-global financial crisis capitalist economy and maximized profits at the expense of the workers.

Since the Greek government was compelled to sell it - along with other public assets - in the wake of the economic catastrophe that hit so hard in 2008, Beijing investment has undoubtedly fuelled a renaissance at the port.

As we travel along the coast in a tiny speedboat, we soon come upon a line of massive container ships waiting for berths — a huge watery parking lot full of hundreds of thousands of tonnes of primarily Chinese-made products that will soon be shipped to every part of Europe.

The expansion of Piraeus, which has created jobs for residents, is a reflection of a larger change in Greece's financial fortunes. Its growth rate is currently among the highest in the EU.


However, it is struggling to deal with the effects of the Ukraine war, both economically and in other ways, much like all of its neighbors in Europe. Nations are reassessing what it means to do business with Beijing, which, along with its partner Moscow, announced a new global order in February.

China and Russia announced a "no limits" relationship on the first day of its own Winter Olympics and pledged to work together more against the West. Since then, China has steadfastly refrained from denouncing President Putin's aggression towards Ukraine.



However, it is struggling to deal with the effects of the Ukraine war, both economically and in other ways, much like all of its neighbors in Europe. Nations are reassessing what it means to do business with Beijing, which, along with its partner Moscow, announced a new global order in February.

China and Russia announced a "no limits" relationship on the first day of its own Winter Olympics and pledged to work together more against the West. Since then, China has steadfastly refrained from denouncing President Putin's aggression towards Ukraine.

Greece's foreign minister Nikos Dendias welcomes us in the marbled foyer of a government building in the heart of Athens. He recalls that at the moment the Greek government was compelled to sell the port, China was the sole investor to step forward, and he says that the investment in Piraeus has been mutually beneficial.

"I believe both parties gain from our business relationships. For its exports to the European Union, the Balkans, and central and eastern Europe, China has a point of entry. And we currently have a sizable commercial port.

After the 2008 financial crisis, the so-called "European troika"—the European Commission, the European Central Bank, and the International Monetary Fund—insisted the port be sold in order to assist Greece pay off its mounting debts.

Quelle: CRACKED Info