🏞 Regen - Verlassene Eisenbahnbrücke Blaibach
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Die alte Eisenbahnbrücke über dem Regen zwischen Blaibach und Pulling gegen 6 Uhr früh in Richtung Sonnenaufgang. Bei einer Lufttemperatur von 0°C dampft der Fluss leicht vor sich hin.
Bild 2: Alte Eisenbahnbrücke in Blaibach
Sicht von oben und der Seite
Die
verlassene Eisenbahnbrücke bei Blaibach ist eine ehemalige, 70 Meter lange Eisenbeton-Dreigelenkbogenbrücke, die den Fluss Regen überspannt und seit etwa 30 Jahren nicht mehr genutzt wird. Sie war einst die am weitesten gespannte Eisenbahn-Betonbogenbrücke Deutschlands und ist heute eine historische Sehenswürdigkeit, die Fußgänger und Radfahrer anzieht, die sie über eine schmale Straße erreichen können.
- Beschreibung: Es handelt sich um eine Dreigelenkbogenbrücke aus Eisenbeton mit einer Spannweite von 70 Metern und einer Pfeilerhöhe von 8 Metern.
- Aktueller Zustand: Die Brücke ist seit rund 30 Jahren verlassen und verfällt langsam.
- Geschichte: Sie war einst ein Jahrhundertbauwerk und die am weitesten gespannte Eisenbahn-Betonbogenbrücke Deutschlands
- Nutzung: Heute ist die Brücke ein Ziel für Fußgänger und Radfahrer. Eine sehr schmale Teerstraße führt an der Brücke vorbei, die von Kreuzbach nach Pulling verläuft, Komoot (https://www.komoot.com/de-de/highlight/561562).
- Aussicht: Die Brücke ist ein beliebtes Fotomotiv und wird von Menschen, die sich für verlassene Orte (Lost Places) interessieren, besucht, YouTube-Video (https://youtu.be/LCl5rVuTT_w?si=p6wpd2lL7xeDYNvr).
- Bahnstrecke Gotteszell–Blaibach (https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Gotteszell%E2%80%93Blaibach)